前回の続きです。
上総鶴舞駅に着きました。
この駅は関東の駅百選に選定されていて、駅本屋は国の登録有形文化財に登録されているのだそうです。
本当は駅舎全体を撮りたかったのですが、おじさんがこっちを向いて座っていたので、カメラを向けるわけにもいかず、ここだけを切り撮ることになってしまいました。
![上総鶴舞で新緑を感じて / 小湊鐵道2022](https://hetakuso-leica.com/wp-content/uploads/2022/05/220511-1.webp)
出札口や木製のラッチが昔のまま残っていたりして、レトロな雰囲気が漂っています。
うーん、レンズを28mmに変えるべきだったかな😅
![上総鶴舞で新緑を感じて / 小湊鐵道2022](https://hetakuso-leica.com/wp-content/uploads/2022/05/220511-2.webp)
![上総鶴舞で新緑を感じて / 小湊鐵道2022](https://hetakuso-leica.com/wp-content/uploads/2022/05/220511-3.webp)
さて、列車がやってくる時間が近づいてきました。
余談ですが、小湊鐵道って普通によく遅れるっぽいです。
単線なので、下りが遅れれば上りも遅れるって感じなのかもしれませんが、それもまたゆるくて良いですね😊
ホームから上総久保方面を見渡すと…ウホッ、良いカーブ♪
そのまま撮っても画になりますが、ホームの先端にあった植物の葉っぱを大胆に前ボケにして撮影しました。
新緑のさわやかな雰囲気を感じていただけると嬉しいです😊
実は列車の後ろに倉庫(?)のようなものがあるのですが、構図の邪魔なので、あえて隠れるタイミングのカットを選んでいます。
![上総鶴舞で新緑を感じて / 小湊鐵道2022](https://hetakuso-leica.com/wp-content/uploads/2022/05/220511-4.webp)
バックショットも撮っておきます。
バイバイ!
![上総鶴舞で新緑を感じて / 小湊鐵道2022](https://hetakuso-leica.com/wp-content/uploads/2022/05/220511-5.webp)
さぁ、ここでのんびりもしていられないので、先を急ぎます。
続きます。
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